1. Профессии в Оренбурге
  2. Профессии транспорта: наземного, воздушного, водного, железнодорожного, авиа
  3. Дорожный инспектор (железнодорожный транспорт) в Оренбурге

Профессия Дорожный инспектор (железнодорожный транспорт): получите в Оренбурге

  • 2 программы обучения
  • 1 вуз
  • 1 ссуз
  • Уходящая профессия

О профессии Дорожного инспектора (железнодорожный транспорт), которую можно получить в Оренбурге

На предприятиях железнодорожного транспорта осуществляет технический надзор за правильностью установки и безопасной эксплуатацией оборудования. Проводит обследования, технические освидетельствования и испытания этого оборудования на предприятиях закрепленного участка. Ведет учет и расследование аварий и несчастных случаев, связанных с работами поднадзорного оборудования. Контролирует разработку и проведение профилактических мероприятий по их предупреждению, соблюдению правил, инструкций и приказов по обеспечению безопасной эксплуатации оборудования. Проверяет знания обслуживающим персоналом инструкций и правил по содержанию и безопасной эксплуатации оборудования.

Как будет меняться характер труда и востребованность профессии "Дорожный инспектор" в будущем?

Транспортная инфраструктура железных дорог усложняется, грузопотоки и пассажиропотоки увеличиваются, требования пользователей к качеству и скорости доставки возрастают. С подобными задачами человеку справляться все труднее. Однако уже массово начинают внедряться автоматизированные системы управления и слежения за перевозками со всевозможными датчиками и возможностью спутникового мониторинга, интеллектуальные программы разработки маршрутов доставки и их отслеживания. Человек необходим только для контроля на высшем уровне – принятия решений при возникновении нештатных, сложных ситуаций. Поэтому в профессии диспетчеров, дорожных инспекторов ж/д число работников будет постепенно сокращаться, а интенсивность и сложность их труда будут возрастать.

Каким будет железнодорожный транспорт будущего?

В 2003 году, когда американские военные запустили по рельсовому пути платформу с ракетным двигателем, ракетная тележка разогналась до скорости 10 430 км/ч, или 8,5 маха! Поездам на магнитной подушке прочат светлое будущее, ведь они могут ездить быстрее традиционных аппаратов. Тем не менее, строить протяжённые трассы для маглевов пока никто не спешит — это слишком дорого. Увеличение скорости, например, с 300 до 400 км/ч, требует увеличения мощности примерно в три раза! Экономически (и экологически) это не целесообразно. 250—400 км/ч — так мы будем передвигаться в ближайшем будущем.

В ходе работы специалисты из МАРХИ пришли к выводу, что на смену радиально-кольцевому мегаполису в XXI веке должен прийти длинный город с линейной системой расселения. На две части такой город будет поделён высокоскоростной железной дорогой. Её будет дублировать скоростная автомагистраль с удобными подъездами без всяких светофоров. В непосредственной близости от транспортного коридора расположатся офисные и торгово-развлекательные центры, а дальше, на расстоянии до 5—7 км, начнётся жилая зона. Так что люди будут тратить минимум времени на поездки, и каждый сможет жить в непосредственной близости от центра города — транспортной магистрали. Роль железных дорог в будущем может возрасти и специалисты, управляющие движением поездов будут нужны, только качетсво их работы и содержание труда претерпят существенные изменения - большую часть аналитической и управляющей работы будут осуществлять интеллектуальные автоматизированные системы.

В каком вузе Оренбурга можно получить профессию Дорожного инспектора (железнодорожный транспорт)

Еще 1 вуз Оренбурга, где обучают на Дорожного инспектора (железнодорожный транспорт)

Посмотреть